KA-J / C-581

27.07.1957:  Modtaget. USAF 53-7581 

25.01.1958:  Nødlandet ved Balling på Flyvevåbnets "Sorte Lørdag" (JØN). Omfattende skader og næsesektion erstattet med næsen fra 

                       KA-G, der udbrændte 02.06.1958. Flyet havde ved nødlandingen endnu ikke fået påmalet nationalitetsmærker eller den

                       tildelte kode KA-J.

31.12.1971:  Udgået 

                       Flyvestation Karups Historiske Forening, Gedhusmuseet, Herningvej 48, 7470 Karup J

En begivenhed, som de fleste i Flyvevåbnet på et eller andet tidspunkt har hørt om, er den såkaldte ”Sorte lørdag” – den 25. januar 1958 – en normal arbejdsdag.

Vinterkulden havde længe haft godt fat i landet og FSN Karups startbane var glat. 

Roden Hawkeye Yellow bestående af LUR og JØN blev sendt afsted som weather-recce og de rapporterede om dårligt vejr med lavt skydække eller tåge. Dette fik åbenbart ingen indflydelse på beslutningen om at indlede flyvningerne og et relativt stort antal fly blev sendt i luften (forskellige kilder siger 34 til 39 fly) 

På kort tid ændredes vejert sig til 500 meter sigt i tåge og lodret sigt 200 fod med chance fort kortvarige forbedringer. 

Da det sidste fly var landet kl. 12:06 havde der været foretaget 97 anflyvninger, 68 overskydninger – heraf 6 planlagte. 25 fly landede på Karup, 8 landede på FSN Ålborg og 4 havarerede – heldigvis uden tab af menneskeliv. 

Fra Photo-flighten var JØN i luften med KA-J, der var en af de to sidste leverede RF-84F’ere og kun 74 timer flyvetimer i bogen. Han fandt ud af at han havde 180 graders kompasfejl og inden han fik den rettet var han så lav på fuel at han valgte at sætte flyet ned ude i terrænet. 

Flyet blev bjerget og bagparten blev brugt sammen med næsen af KA-G, der brød i brand under opstart 02.06.1958.